대세상승의 흐름이 발생되면 시장의 중심부에 놓였던 종목의 대부분은 대세상승의 볼륨에 의해 전체상승률이 결정된다.

 

어렸을 적 타임머신을 타고 미래의 세계로 가고 싶다는 욕구는 누구나 한번쯤 품어 봄직한 꿈일 테지만 주식투자를 해 본 사람이라면 어렸을 적 막연한 미래의 동경심의 욕구로서가 아니라 엄청난 부를 축적할 수 있는 수단으로써 타임머신의 존재필요성을 더욱 절실히 느꼈을 것입니다. 미래로 갈 수 있는 타임머신은 앞으로도 영원히 존재하지 않을 수도 있지만 주식시장에는 타임머신과도 같은 역할을 하는 어떤 조화로운 흐름이 존재하고 그 흐름의 일부를 발견하고 순리에 따른 매매를 하신 분들은 주식투자로 큰 부를 축적하였던 것입니다.

 

주식시장의 일반적인 흐름은 대세상승-대세하락-큰 폭의 기술적 반등-대세상승의 1형태와 대세상승-대세하락-큰 폭의 기술적 반등-재차 하락-유동성장세-대세상승의 2형태 그리고 대세상승-대세하락-큰 폭의 기술적 반등-재차하락-유동성 장세-삼차하락-대세상승의 3형태의 끊임없는 순환으로 이루어집니다. 첫 번째의 경우는 V자형 경기회복에 발생되는 흐름이며 두, 세 번째의 경우는 L자형 경기회복의 경우에 주식시장에 발생되는 흐름입니다. 

  

주식시장에서 대세상승의 흐름이 발생되면 대세상승 기간동안 전체지수와 대부분의 종목들은 놀라운 상승률을 나타내는데 이런 상승이 무한정 이어지는 것이 아니라 각 종목마다 어느 일정한 상승폭에 도달하면 상승의 한계를 드러냅니다. 아무리 강한 상승종목도 그 한계점에 도달되면 결국은 상승을 마감하게 되는데 대세상승기간 모든 종목들에게 나타나는 상승의 한계기준이 종목자체의 가치보다는 전체시장의 상승강도인 대세상승의 볼륨에 의해 결정된다 할 수 있겠습니다. 대세상승의 흐름이 발생할 경우 대세상승의 볼륨을 통하여 주요종목의 최고 상승률을 비교적 정확하게 예측할 수가 있으며 대세상승의 볼륨은 시장의 지배종목이 결정한다.

 

주식시장에는 수없이 많은 상승흐름이 나타납니다만 그 흐름을 사전에 예측할 수 있고 종목을 사전에 찾아낼 수 있는 것은 전체지수가 40%이상 상승할 경우입니다. 그 이하의 움직임은 예측이라기보다는 대응으로 접근하여야 합니다. 시장의 주도종목이 크고, 작은 모든 상승흐름에 발생되는 것에 반하여 시장의 핵심종목은 큰 폭의 기술적 반등장세, 또는 유동성장세이상의 전체지수가 40%이상 상승하는 규모이상에서 발생되어지며 그리고 시장의 지배종목은 대세상승의 경우에만 존재하는 종목입니다.

 

시장의 지배종목은 주식시장에 존재하고 있는 종목 가운데 국가경제의 성장에 결정적인 영향을 미치는 기업만이 시장의 지배주식이 될 수 있습니다. 일본의 경우 60년대 중반이후 70년 초반까지는 소니가 70년 중반부터 80년 초반까지는 도요타가 80년 중반이후는 스미토모은행이 지배주식으로 시장을 이끈 적이 있습니다. 현재 우리시장에 지배주식의 역할을 할 수 있는 기업은 구조적으로 삼성전자, 현대차, 국민은행 3종목정도입니다. 그 외의 종목은 아무리 뛰어난 실적으로 높은 상승을 하여도 전체시장의 장악력이 부족하여 핵심종목은 될 지라도 시장의 지배종목은 구조적으로 불가능합니다.

 

시장의 핵심종목과 지배종목의 큰 차이점은 핵심종목이 주변의 수십 종목에만 영향을 미치는 데 반해 지배종목은 그 기업의 빠른 성장속도가 국가경제의 성장을 실질적으로 이끌어내는 만큼 전체지수가 끊임없이 상승을 하는 대세상승의 근본적인 힘을 창출하여 모든 종목의 상승흐름을 지배하고 전체시장의 규모와 주요종목의 상승률을 결정하는 지위를 시장으로 부여받습니다. 또한 더 중요한 역할은 주식시장의 모든 종목들에게 가치의 기준을 제공한다는 사실입니다. 이런 까닭에 시장의 지배종목을 가치의 기준종목이라고도 부릅니다. 어떻게 보면 대세상승이란 지배주식이 정점의 가격에 깃대를 꽂으면 다른 종목들은 본인이 갖고 있는 기업의 내재적 가치를 지배주식의 가치와 비교하여 서로 맞추어 나가는 과정이라고 표현할 수도 있습니다.

 

우리주식시장에서 85년 발생된 첫 번째 대세상승에서는 현대자동차가 지배주식의 역할을 하였고

93년 두 번째 대세상승이후 현재까지 삼성전자가 지속적으로 그 역할을 하고 있으며 이번 두 번째 큰 장에서 삼성전자는 10년간의 역할을 다하고 다른 종목인 현대자동차로 바턴을 넘길 것으로 판단하고 있습니다. 과연 시장의 지배종목의 바턴터치가 가능한 지 현재 관심 있게 지켜보고 있는 사항입니다.

  

또한 이번 대세상승이 순탄하게 마무리하고 현대자동차가 지난 10년간 삼성전자가 맡았던 지배주식의 역할을 대신할 수가 있어야만 우리경제가 한 단계 더 성장을 하여 선진산업국가로 진입할 수가 있습니다. 현재까지 우리시장의 지배주식으로 역할을 다하고 있는 삼성전자의 경우 2001년 9월의 저점대비(자본금 7780억원 출발최저가격 134000원) 376%의 상승을 이미 나타낸바 있습니다. 향후 두 번째 큰 장이 결국 들어설 경우 삼성전자의 경우 액면가 분할이라는 마지막 호재를 사용하더라도 2001년 9월 저점대비 700-900%의 상승으로 목표상승률을 거의 달성할 것으로 봅니다. 삼성전자가 2001년 저점대비 700%의 상승만 발생하여도 나머지 핵심종목들은 2001년 저점대비 1000-1200%의 상승이 무난할 것으로 보이며 저가대형주는 1100-1800%의 상승률이 나타날 것으로 밝힌 바 있지만 현재 진행되고 있는 일부 저가 대형주의 상승폭으로 볼 적에 흐름이 순탄하게 진행할 경우 기대보다 더 강력할 것으로 보입니다.

   

대세상승의 흐름이 발생되면 대부분의 대형주는 시장의 흐름에 따라 움직임을 보입니다만 대세상승 기간동안 혼자서 꾸준하게 상승을 지속하는 종목군이 있습니다. 이런 종목들은 먼저 상승을 하지만 결국은 대세상승의 볼륨에 의해 전체 상승률이 결정되는 만큼 대세상승의 흐름이 끝났을 적에 상승의 중심권에 해당하였던 종목은 자본금이 적을수록, 출발 최저가격권이 낮은 종목일수록 더 높은 상승률을 나타내며 앞서 상승을 완료한 대형주와 비슷한 상승을 나타냅니다.

  

이런 점에서 해운업종의 놀라운 상승은 지켜볼만한 사항입니다. 대한해운(자본금 500억원. 출발최저가격 2400원)이 현재까지 2000%를 넘는 상승률을 나타내고 있고 이와 비슷한 한진해운(자본금 3580억원 출발최저가격 2860원)이 767% 현대상선(자본금 5153억원 출발최저가격 1065원)이 1000%를 나타내고 있습니다. 해운업종에서 이런 높은 상승이 나타날 수가 있는 것은 중국과 관련하여 해운업종의 수익구조가 급속도로 호전되고 있다는 점도 있지만 무엇보다도 결정적인 것은 대세상승의 볼륨이 주가를 그 정도로 끌어 올리고 있다는 사실입니다.

  

전체시장이 약세국면에 놓여 있을 경우 아무리 뛰어난 실적을 보여도 대형주가 200-300%의 상승이 구조적으로 어렵다는 것은 대부분의 투자자들이 잘 알고 있을 것입니다. 그리고 업종간의 상승률 차이를 보이는 것은 기업의 가치보다 자본금과 출발최저가격에 의해 더 크게 영향을 받고 결국 해운업종. 현대모비스. 신세계 한화 등 먼저 큰 폭의 상승이 발생되는 종목들의 상승은 전체시장의 볼륨이 이와 같은 상승을 가능하게 한다는 것입니다. 만약 현대상선의 자본금이 500억에 불과하였다면 3000%가 넘는 상승률이 발생하였을 것입니다.

  

향후에 대세상승의 흐름이 순조롭게 진행을 하고 대한해운과 같은 자본금, 비슷한 최저가격권에 해당이 되는 중심종목군들은 지금은 형편이 없는 가격이더라도 시장의 중심부에 해당이 되면 대한해운과 대부분 이와 비슷한 상승폭이 발생될 것입니다. 이러한 사항은 대세상승의 흐름이 순탄하게 끝나고 나면 흐름의 중심부에 놓인 모든 종목의 자본금과 출발최저가격을 비교하여 보면 거의 일치하게 나올 정도로 대세상승의 볼륨이 전체종목의 상승률을 지배하고 있다는 것을 알게 될 것입니다.

  

이런 까닭으로 한번의 대세상승의 흐름이 끝나고 나면 대부분의 투자자들은 어느 한 종목이라도 제대로 들고 있었으면 하는 후회하는 생각들을 갖게 됩니다. 전체시장의 흐름과 관계없이 움직여가는 종목들은 추세가 만들어진 다음에야 확인을 할 수가 있고 또한 보통은 한 종목으로 대세상승의 흐름이 끝날 때 까지 공략을 하게 되지만 전체흐름과 같이 움직여가는 종목은 사전에 종목선정이 가능하여 상승초기에 매입이 가능하고 대세상승의 기간동안 여러 차례 다른 흐름의 중심종목을 공략하여 투자수익을 누적적으로 올려갈 수가 있습니다.